kaiyunsprotsv2x技术_电子发烧友网所谓V2X,与流行的B2B、B2C如出一辙,意为vehicle to everything,即车对车的信息交换。另外还有V2X,即车对外界的信息交换。
提到车联网,你或许将其简单的理解为汽车联网,但具体来说车联网指的是通过汽车上集成的GPS定位,RFID识别,传感器、摄像头和图像处理等电子组件,按照约定...
3GPP是一家国际性移动通信标准化团体,代表着国际上各大电信运营商和电信设备企业的利益,各国电信运营商以及包括华为、大唐、高通在内电信设备企业,为争夺车...
V2V即车辆与车辆相连(Vehicle to Vehicle),V2V通信技术是一种不受限于固定式基站的通信技术,为移动中的车辆提供直接的端到端的无线
这几种V2X技术应用方案 绝壁让你大开眼界昨日,小编给大家讲解了恩智浦(NXP)对于车联网V2X/V2I通信技术、汽车主动安全系统及智能交通系统(ITS)管理方面部分内容。与恩智浦一样,半导体厂...2017-03-10
MEC与C-V2X融合应用场景V2X发展的关键因素之一,是2,即V同X之间链接。链接只有高效、稳定、高速才能保证数据准确无误的传输,车辆、平台才能基于数据做出及时正确的决策。无论对于...2019-02-21
国内车联网现状解析 如何保证安全?车联网,具体来说指的是通过在汽车上集成的GPS定位,RFID(射频技术)识别,传感器、摄像头和图像处理等电子元件,按照约定的通信协议和数据交互标准,在V...2016-11-09
车联网的命脉——V2X通信技术【技术周刊】如果你已经对物联网很熟悉,相信车联网的概念你一定不会陌生。车联网作为物联网技术在智能交通系统领域的延伸,同时也是实现自动驾驶的基础,巨大的市场潜力吸引了...2017-03-10
车联网中DSRC与LTE V2X标准之争“车对车(V2V)”信息交换技术与“车对基础设施(V2I)”的技术统称为V2X技术,即“车对外界”的信息交换,是汽车物联网技术的一部分。##“车对车(V...2016-03-11
一文了解恩智浦(NXP)的V2X应用方案及技术平台V2X是一种汽车信息交换技术,意译为Vehicle to X,简单可以理解为车对车、车对环境感知、车与基站、基站与基站之间的信息通信。V2X是未来实现智...2017-03-09
基于V2V和V2X技术的智能交通系统互联程度更高的车辆和基础设施(即智能交通系统 – ITS)为这些问题提供了一种可行的解决方案kaiyun体育平台,可以打造出一个更安全、更环保、更高效的智能道路网络。2016-04-06
华为V2X通信技术揭秘在车联网的V2X技术上,通信技术企业具备先天的先发优势,其中华为和中兴两家国产企业表现不俗,位居该项技术专利排名的前两位。2019-12-26
先别急着谈车联网,V2X到底是什么玩意儿?提到车联网,大家可能并没有很深入的了解过,只有一个模糊的印象,汽车联网。2018-10-23
一文汇总最全自动驾驶系统解析自动驾驶风口来袭,科技公司、初创企业、新兴电动车企、传统车企、一级供应商争相涌入,各显神通。目前主要有两条典型的技术路径:一是以跨界科技企业、初创企业为...2017-06-20
解决交通拥堵的技术条件有哪些针对不同类型的拥堵情况,首先要对不同类型的拥堵提供相应的服务,也就是服务功能域,在每个功能域中定义了对实现这项功能所必要的输入、输出以及控制逻辑,从而使...2019-02-20
深度解读智能公交如何实现车路云协同CIDI究竟是如何运用V2X技术,做到车路云协同的呢?本文为大家带来CIDI V2X技术的深度解读。2019-02-05
未来交通究竟是怎样一种模式?什么样的标准将支撑所有这些V2X之前进行交流?第二种模式是通过常规授权频段蜂窝网络上的 Uu接口进行的通信,并且可以处理V2N用例,例如信息娱乐和延迟容忍安全消息kaiyun体育平台,涉及更远距离的道路危险或交通状况。...2018-04-27
2018年车联网行业市场规模及2019年发展趋势的资料分析2019年刚刚开头,车联网应用就传出了好消息。近日,北京市经济和信息化局对外发布了《北京市智能网联汽车创新发展行动方案(2019年~2022年)》。行动...2019-01-19
毫米波雷达,是工作在毫米波波段(millimeter wave )探测的雷达。通常毫米波是指30~300GHz频域(波长为1~10mm)的。毫米波的波长介于厘米波和光波之间,因此毫米波兼有微波制导和光电制导的优点。
平视显示器以下简称HUD,是运用在航空器上的飞行辅助仪器。平视的意思是指飞行员不需要低头就能够看到他需要的重要资讯。
行车记录仪即记录车辆行驶途中的影像及声音等相关资讯的仪器。安装行车记录仪后,能够记录汽车行驶全过程的视频图像和声音,可为交通事故提供证据。
平视显示器,是指将主要驾驶仪表姿态指引指示器和主要飞行参数投影到驾驶员的头盔前或风挡玻璃上的一种显示设备kaiyun体育平台。
汽车雷达顾名思义是用于汽车或其他地面机动车辆的雷达。因此,它包括基于不同技术(比如激光、、微波)的各种不同雷达,有着不同的功能(比如发现障碍物、预测碰撞、自适应巡航控制),以及运用不同的工作原理(比如脉冲雷达、FMCW雷达、微波冲击雷达)。微波雷达在汽车雷达中有着重要的商业意义。
LiDAR是一种集激光,全球定位系统和惯性导航系统三种技术与一身的系统,用于获得数据并生成精确的DEM。这三种技术的结合,可以高度准确地定位激光束打在物体上的光斑。
2017年国际消费类电子产品展览会简称2017年国际消费电子展(CES 2017),于2017年1月5日在拉斯维加斯开幕,多款新一代智能手机和平板电脑亮相本届CES大展,虚拟现实头盔和可穿戴设备是外界普遍关注的焦点。
在过去的16年,广州致远电子有限公司专注于电子行业,坚持以用户为中心,基于用户需求持续创新,赢得了用户的尊重和信赖。如今,我们的工业控制设备、通讯设备、电源产品以及测试分析仪器已应用于工业自动化、能源、电力电子、轨道交通、医疗等国家支柱产业。
VCU即整车,是整个汽车的核心控制部件,相当于汽车的大脑。它采集加速踏板信号、制动踏板信号及其他部件信号,并做出相应判断后,控制下层的各部件的动作,驱动汽车正常行驶。
禾赛科技于2014年创立于中国上海,致力于做“机器人的眼睛”,是全球自动驾驶及高级辅助驾驶(ADAS)激光雷达的领军企业。禾赛在光学、机械、电子、软件等激光雷达核心领域有着卓越的研发能力和深厚的技术积累,在全球范围内拥有数百项专利,其自研芯片、功能安全、主动抗干扰等技术打破了行业多项记录。
车道保持辅助系统对行驶时保持车道提供支持。借助一个摄像头识别行驶车道的标志线。如果车辆接近识别到的标记线并可能脱离行驶车道,那么会通过方向盘的振动提请驾驶员注意。如果车道保持辅助系统识别到本车道两侧的标记线,那么系统处于待命状态。这通过组合仪表盘中的绿色指示灯显示。